Attualmente, cù l'implementazione cuntinuu di pulitiche cum'è "piccu di carbonu" è "neutralità di carbonu", l'industria logistica è di trasportu, cum'è a fonte principale di emissioni di carburanti fossili, assume a missione impurtante di cunservazione di l'energia è di riduzzione di carbonu, è hè puntuale per sviluppà vigorosamente a logistica verde.Da u lanciu è u funziunamentu di mudelli di energia elettrica pura è idrogenu pertinenti, pudemu vede i risultati iniziali di l'industria logistica in a cunservazione di l'energia è a riduzione di emissioni.In u prucessu di sviluppu di u compitu "duale carbon target", chì hè a tendenza futura di selezzione di camion pisanti?

Advocate naziunale bassu di carbonu, prutezzione di l'ambiente efficiente prima

Da a vita bassa di carbonu à a visione duale di carbonu, hè ovvi chì "prutezzione di l'ambiente verde, risparmiu d'energia è riduzzione di emissioni", cum'è a melodia principale di u sviluppu di camion pisanti per un longu periodu di tempu, hè u criteriu primariu per u mercatu di camion pisanti in Cina. accessu in u futuru.A nova energia è l'energia di l'idrogenu sò difficiuli di rializà in u trasportu di longa distanza per via di i colli di bottiglia tecniche è l'ansietà di resistenza.U gasu naturale, cum'è un altru corpu principale di energia pulita in Cina, hè diventatu un metudu efficace è impurtante per ottene l'industria di trasportu verde è bassu di carbonu.

Vulendu scuntrà u cuncettu di trasportu di prutezzione di l'ambienti à bassu carbonu, u modu efficiente di trasportu di a pulita ancu più cruciale, pò in u più brevi tempu pussibule a merchenzie consegnata à u pruprietariu, pò suddisfà a logistica efficiente attuale ancu minimizzà l'emissioni di diossidu di carbonu, diventenu. un tema mpurtanti, in u ghjugnu di sta annata elencu jianghuai attraversu trattore K7 hè "strumentu di trasportu efficaci", U mutore di gas naturale 530-horsepower, dutatu di cummins catena putenza integrata, hà una putenza massima di 550Ps è un torque massimu di 2600N·m.U torque à bassa velocità hè aumentatu da più di 20%.A putenza surge di sin'à 530 horsepower hè megliu cà quellu di u mutore di gasu di u listessu livellu.

Sforzate per parechje misure simultaneamente, bassu cunsumu bassu plotone vede veru capitulu

In più di a putenza efficiente, a carta di gas cù i vantaghji di a so propria conservazione di l'energia è a prutezzione di l'ambiente alta efficienza, sottu a stessa cundizione, assai sottu à a contaminazione di l'emissioni di i veiculi di carburante, i gas di scarico di diossidu di carbonu, monossidu di carbonu, idrocarburi sò calati significativamente, paragunatu cù diesel basi ùn cuntene sulphur, benzene è altri sustanzi dannusu, pò facirmenti ghjunghje sin'à i sei emissioni ancu livelli supiriuri di normi emissioni, riduzzione emissioni Comprehensive di più cà 80%, hè u mudellu veru bassu emissioni di a scelta sàviu.

L'emissioni di carbone bassu solu sò luntanu da abbastanza.In quantu à i costi di trasportu, u bassu cunsumu d'energia hè ancu un indicatore impurtante.In cunfrontu cù u diesel, u gasu naturali hà un vantaghju evidenti in u prezzu, u prezzu di u gasu di 100 km hè sempre più favurevule chì u prezzu di l'oliu;Inoltre, i mudelli di gas naturale ùn anu micca bisognu di aghjunghje urea, salverà ancu u costu di u cunsumu ciculu di u ciculu di u funziunamentu di u veiculu, u risparmiu hè di guadagnà, è JIANGhuai K7 à traversu u cunsumu d'energia hè ancu sottumessu à un sforzu suffirenziu, pò purtari Michelin low resistenza roll. pneumatici, assicura a durabilità è a stabilità di i pneumatici, riduce in modu efficace u cunsumu di gas;18 servizii esclusivi per risparmià i costi di mantenimentu, in modu chì i titulari di carte di trasportu si preoccupanu di u viaghju è di risparmià soldi, prestazioni di operazione TCO efficiente.

U cuncettu di trasportu efficiente, emissioni inquinanti ultra-bassu, hè ovviamente a "cumbinazione d'oru" di u trasportu bassu di carbonu, ma à u trasportu verde à longu andà, a sicurità di i veiculi è a so chjave, ponu evità l'accidenti in a prima volta, defuse u periculu, micca. solu per prutege a sicurità di e persone è di i veiculi, ma ancu per evità a più grande perdita di accidenti di "carbonio".

Trasportu sicuru zero accidenti, viaghju di trasportu più preoccupatu

Per fà soldi per l'amici di a carta più longu, JAC attraversu K7 da l'internu à l'esternu per dà l'amici di a carta a difesa più forte, purtendu un sistema di frenu d'emergenza automaticu AEB, un sistema di cuntrollu di stabilità elettronicu ESC è una forte cooperazione di frenu elettronicu EBS, trè sistemi. per u veiculu per purtà a risposta più veloce, a fiducia più matura di u sistema di salvezza attiva.In quantu à a funzione di assistenza di guida, l'imagine panoramica di 360 gradi, a partenza di a corsia, a guida di fatigue è altre funzioni ponu eliminà l'occurrence di periculu à a surgente, è eliminà l'emergenza à a radica.Omnidirezionale per a maiò parte di l'amici di carte per scorta a sicurità.

Hè nutate chì u modulu di sicurità intelligente hè diventatu a funzione preferita di 3000 ordini di ZTO, è hà operatu 700 milioni di chilometri in modu sicuru, cù "zero" risicu di viaghju è viaghju più faciule.

Crea una nova era, doppia carbone;Sottu à l'ambienti attuale di accelerà a custruzzione di una sucietà salvatore di risorse è amichevule à l'ambiente, u scopu di u carbonu duale hè diventatu una pulitica impurtante per u sviluppu strategicu futuru di u paese.Naziunale low-carbon, logistica prima, in i normi di emissioni di veìculi cummirciali ufficialmente sbarcatu à u prisente, camion pisanti JAC fucalizza nantu à u futuru di più energia pulita, da a surgente per prumove a prumuzione è l'utilizazione di mudelli bassu di carbonu o ancu zero carbone. , A realizazione cumpleta multi-angulu di riduzzione di l'emissioni di carbone di i veiculi operativi, aiutanu u paese à ottene a visione "doppiu carbonu".